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Sitio de la ciudad vikinga de Hedeby

Sitio de la ciudad vikinga de Hedeby


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El sitio arqueológico vikingo y otros obtienen el estatus de Patrimonio Mundial

El Comité del Patrimonio Mundial de la Unesco se está reuniendo actualmente en Bahrein, y su principal orden del día es & # 8220inscribiendo & # 8221 o añadiendo nuevas áreas de importancia natural o cultural a la lista de sitios del Patrimonio Mundial. Hasta ahora, informa Francesca Street en CNN, se han agregado unos 20 nuevos lugares a la lista, que comenzó en 1978 y contiene 1092 con las nuevas incorporaciones.

Las adiciones para 2018 incluyen Gobekli Tepe, un templo neolítico en Turquía conocido por sus fragmentos de cráneo tallados, las ruinas bien conservadas de la ciudad califal de Medina Azahara en las afueras de Córdoba, España, y el coto de caza Aasivissuit-Nipisatan Inuit en Groenlandia.

Otra de las adiciones, que promete aportar más conocimientos sobre la cultura vikinga en las próximas décadas, es un área llamada El Complejo Arqueológico Fronterizo de Hedeby y Danevirke en lo que ahora es Schleswig, en el norte de Alemania, en la península de Jutlandia. Según Kerstin Schmidt en Deutsche Welle, el asentamiento vikingo de Haithabu, o Hedeby, ubicado al final de una entrada navegable del Mar Báltico, fue descubierto en 1897 y ha estado bajo excavación desde 1900. Hasta el día de hoy, los arqueólogos todavía están descubriendo nuevos artefactos. y datos sobre la gente que colonizó la zona entre los siglos IX y XI, cuando estaba mayoritariamente bajo control danés. Sin embargo, según la Unesco, hay enterramientos antiguos y otros signos de que el puerto se utilizó desde el siglo I o II d.C.

Hedeby no era una ciudad vikinga cualquiera. Resulta que el área cercana a la actual frontera danesa fue el centro comercial de larga distancia más importante del norte de Europa durante su apogeo, y las rutas comerciales de toda Europa y tan lejos como Bizancio, ahora Estambul, convergieron en el área. Hedeby mantuvo de 1.500 a 2.000 habitantes a tiempo completo, además de los barcos llenos de comerciantes que lo visitaron. Los barcos mercantes completamente cargados podrían anclar en el puerto de la ciudad y el puerto # 8217 y los botes vikingos podrían hacer escala en el puerto en preparación para la temporada de incursiones, lo que lo convierte en un centro ideal.

Pero Hedeby no es la historia completa. Para asegurar la ciudad y el extremo sur de su reino, enfrentándose al Reino de los francos, los reyes daneses también construyeron el Danevirke, un muro semicircular de 20,5 millas de largo para proteger a Hedeby. Si bien el muro ayudó durante un tiempo, no pudo salvar el centro comercial. El Museo Haithabu señala que la creciente riqueza de la ciudad y la ubicación de los premios la convirtieron en una fuente de contención. Los gobernantes rivales vikingos lucharon por la ciudad y cambió de manos a menudo. En 1066, un ejército eslavo invadió, saqueando y quemando la ciudad, que fue abandonada lentamente cuando terminó la era vikinga. Los habitantes restantes se trasladaron a la nueva ciudad cercana de Schleswig, que existe hasta el día de hoy.

Hasta ahora, informa Schmidt, a pesar de más de un siglo de excavación, los arqueólogos creen que solo han descubierto el cinco por ciento del sitio de Hedeby, lo que significa que hay muchos descubrimientos por venir. Actualmente, el museo de Hedeby exhibe hierro, vidrio, piedras preciosas y otros artefactos encontrados en el lugar. También incluye siete edificios con techo de paja reconstruidos con métodos vikingos. Durante el verano, el sitio ofrece demostraciones de herrería, horneado, fabricación de abalorios de vidrio y otras habilidades vikingas.

Convertirse en un sitio del patrimonio mundial es un gran honor, pero no proporciona automáticamente ninguna protección legal para Hedeby y Danevirk. En cambio, la designación aumenta la visibilidad y el prestigio del área, lo que, se esperaba, conducirá a un mayor nivel de protección y preservación. También hace que el sitio sea elegible para alguna asistencia financiera de la Unesco y asistencia técnica para su conservación.

La Unesco votará sobre varios sitios del Patrimonio más antes de que concluya su reunión el miércoles, incluidos los 139 monumentos de guerra en el frente occidental de la Primera Guerra Mundial en Bélgica y Francia y Zatec, una ciudad en la República Checa conocida como la Ciudad del Lúpulo por su papel. en la producción de la flor fundamental para la elaboración de cerveza.

Sobre Jason Daley

Jason Daley es un escritor con sede en Madison, Wisconsin, que se especializa en historia natural, ciencia, viajes y medio ambiente. Su trabajo ha aparecido en Descubrir, Ciencia popular, Fuera de, Diario de hombresy otras revistas.


Complejo Arqueológico Fronterizo de Hedeby y Danevirke

El sitio arqueológico de Hedeby consiste en los restos de un emporio, o ciudad comercial, que contiene rastros de carreteras, edificios, cementerios y un puerto que datan del primer milenio y principios del segundo de nuestra era. Está rodeado por parte del Danevirke, una línea de fortificación que cruza el istmo de Schleswig, que separa la península de Jutlandia del resto del continente europeo. Debido a su situación única entre el Imperio franco en el sur y el reino danés en el norte, Hedeby se convirtió en un centro comercial entre Europa continental y Escandinavia y entre el Mar del Norte y el Mar Báltico. Debido a su material arqueológico rico y bien conservado, se ha convertido en un sitio clave para la interpretación de los desarrollos económicos, sociales e históricos en Europa durante la era vikinga.

La descripción está disponible bajo licencia CC-BY-SA IGO 3.0

Ensemble archéologique frontalier de Hedeby et du Danevirke

Hedeby est un site archéologique comprenant les vestiges d'un emporium - ou ville commerciale - content des traces de rues, de bâtiments, de cimetières et d'un port qui remontent au Ier et au début du IIe millénaire de notre ère. Il est entouré par une partie du Danevirke, une ligne de fortification transversant l'isthme du Schleswig, qui sépare la péninsule du Jutland du reste de l'Europe continentale. En razón de una situación única entre l’Empire franc au sud et le royaume danois au nord, Hedeby devint une plaque tournante entre l’Europe continentale et la Scandinavie, et entre la mer du Nord et la mer Baltique. En raison de son matériel archéologique riche et bien conservé, le bien est essentiel pour l'interprétation des évolutions économiques, sociales et historiques en Europe à l'ère viking.

La descripción está disponible bajo licencia CC-BY-SA IGO 3.0

مجمع هيديبي ودانيفيرك الأثري الحدودي

يحتوي موقع هيديبي الأثري على بقايا مجمع تجاري أو مدينة تجارية, ومنها مثلا: آثار لشوارع ومباني ومدافن وميناء تعود للألفية الأولى وبدايات الألفية الثانية من تاريخنا. ويحيط بالموقع جزء من خط دانيفيرك الحدودي

الدفاعي الذي يعبر مضيق شليسفيج الذي يفصل شبه جزيرة يوتلاند عن أوروبا القارية. وأصبح الهيديبي, بفضل موقعه الفريد بين الإمبراطورية الفرانكية (مملكة الفرانك) من الجنوب ومملكة الدنمارك من الشمال, نقطة عبور بين أوروبا القارية وشبه جزيرة إسكندنافيا, وبين بحر الشمال وبحر البلطيق. .

fuente: UNESCO / ERI
La descripción está disponible bajo licencia CC-BY-SA IGO 3.0

赫德 比 边境 古 景观 及 土墙

fuente: UNESCO / ERI
La descripción está disponible bajo licencia CC-BY-SA IGO 3.0

Пограничный археологический ландшафт Хедебю и Даневирке

fuente: UNESCO / ERI
La descripción está disponible bajo licencia CC-BY-SA IGO 3.0

Conjunto arqueológico fronterizo de Hedeby y la Danevirke

Hedeby es un sitio arqueológico con vestigios de un antiguo emporio que mostró trazados de calles, así como edificios, cementerios y un puerto construidos durante el primer milenio de nuestra era y principios del segundo. El sitio está rodeado por un segmento de la Danevirke, línea de fortificaciones que atraviesa el istmo de Schleswig, cuya angostura separa la Península de Jutlandia del resto del continente europeo. Por su excepcional situación entre el Imperio Franco, al sur, y el Reino de Dinamarca, al norte, Hedeby se convirtió en un importante eje del comercio entre Escandinavia y el resto de Europa, por un lado, y entre el Mar del Norte y el Mar Báltico, por otro lado. La abundancia de material arqueológico del sitio y su excelente conservación han hecho de Hedeby un lugar esencial para poder interpretar la evolución histórica y socioeconómica de Europa en la época de los vikingos.

fuente: UNESCO / ERI
La descripción está disponible bajo licencia CC-BY-SA IGO 3.0

Valor universal excepcional

Breve síntesis

El centro comercial de Hedeby y el sistema defensivo de Danevirke consisten en un complejo espacialmente vinculado de movimientos de tierra, muros y zanjas, un asentamiento, cementerios y un puerto ubicado en el istmo de Schleswig de la península de Jutlandia durante el primer y principios del segundo milenio d.C. Esta singular situación geográfica creó un vínculo estratégico entre Escandinavia, el continente europeo, el Mar del Norte y el Mar Báltico. Una ensenada del mar Báltico, ríos y extensas tierras bajas pantanosas restringían el paso de norte a sur a la península y, al mismo tiempo, proporcionaban la ruta más corta y segura entre los mares a través de un estrecho puente terrestre.

Debido a su situación única en la zona fronteriza entre el Imperio franco en el sur y el reino danés en el norte, Hedeby se convirtió en el centro comercial esencial entre Europa continental y Escandinavia, así como entre el Mar del Norte y el Mar Báltico. Durante más de tres siglos, a lo largo de toda la era vikinga, Hedeby fue una de las más grandes e importantes de los emporios, las nuevas ciudades comerciales que se desarrollaron en Europa occidental y septentrional. En el siglo X, Hedeby se incrustó en los terraplenes defensivos de Danevirke que controlaban la frontera y el porteo.

La importancia de la situación fronteriza y del porteo queda demostrada por las grandes cantidades de importaciones de lugares distantes entre los ricos conjuntos de Hedeby. La evidencia arqueológica, que incluye grandes cantidades de hallazgos orgánicos, proporciona una visión excepcional de la expansión de las redes comerciales y el intercambio intercultural, así como del desarrollo de las ciudades del norte de Europa y las élites escandinavas de los siglos VIII al XI.

Los atributos de la propiedad incluyen los restos arqueológicos de Hedeby, incluidos los rastros de carreteras, estructuras y cementerios. En el puerto adyacente a la ciudad se encuentran los depósitos arqueológicos relacionados con los muelles que se extendían sobre el agua y cuatro naufragios conocidos. Hedeby está rodeado por una muralla semicircular y dominado por un fuerte de la colina. Se han encontrado tres piedras rúnicas cerca. Los atributos relacionados con el Danevirke incluyen secciones del muro torcido, el muro principal, el muro norte, el muro de conexión, el Kovirke, las obras en alta mar y el muro este con vestigios sobre el suelo o restos arqueológicos debajo del suelo o bajo el agua.

Criterio (iii): Hedeby, junto con Danevirke, estuvieron en el centro de las redes de comercio e intercambio principalmente marítimos entre Europa occidental y del norte, así como en el núcleo de la zona fronteriza entre el reino danés y el imperio franco durante varios siglos. Son un testimonio sobresaliente del intercambio y el comercio entre personas de diversas tradiciones culturales en Europa durante los siglos VIII al XI. Debido a su material arqueológico rico y extremadamente bien conservado, se han convertido en sitios científicos clave para la interpretación de una amplia variedad de desarrollos económicos, sociales e históricos en la Europa de la época vikinga.

Criterio (iv): Hedeby facilitó el intercambio entre las redes comerciales que abarcan el continente europeo y, junto con las rutas comerciales controladas por Danevirke, la economía y el territorio en la encrucijada entre el reino danés emergente y los reinos y pueblos de la Europa continental. La evidencia arqueológica destaca la importancia de Hedeby y Danevirke como un ejemplo de un centro comercial urbano conectado con un sistema defensivo a gran escala en una zona fronteriza en el centro de las principales rutas comerciales por mar y tierra de los siglos VIII al XI.

Hedeby y Danevirke abarcan sitios y estructuras arqueológicas de los siglos VI al XII que representan una ciudad comercial y un complejo de murallas defensivas asociado. El área incluye todos los elementos que representan los valores de la propiedad: los monumentos y murallas, lugares de importancia y todos los restos arqueológicos que encarnan la larga historia del complejo Hedeby-Danevirke. Los componentes que representan el Danevirke reflejan las etapas de construcción y la evolución de las obras defensivas, a medida que se reconstruyeron secciones y se construyeron nuevas porciones de muros. La zona de amortiguamiento es una entidad de protección y gestión que preserva cuencas visuales importantes y asegura que los elementos centrales del área se mantendrán para el futuro.

Autenticidad

Se han cumplido las condiciones de autenticidad de la propiedad en cuanto a forma, diseño, materiales y sustancia de los monumentos. Hedeby no ha sido habitado ni construido desde que fue abandonado, lo que garantiza la autenticidad de sus depósitos arqueológicos. Aproximadamente el 95% de la ciudad permanece sin excavar y el otro 5% se ha estudiado utilizando métodos y análisis arqueológicos establecidos. El Danevirke también se ha documentado a fondo y solo se ha visto reconstruido en los bastiones del siglo XIX, cuyos restos se distinguen claramente de las secciones más antiguas de la muralla.

Requisitos de protección y gestión

La propiedad, su zona de amortiguamiento y su entorno más amplio están protegidos por los sistemas legales vigentes (por ejemplo, monumentos catalogados, áreas de protección de la naturaleza, áreas de protección del paisaje). Además, la mayoría de los sitios son propiedad de organismos públicos. Los valores de los sitios también son considerados y respetados en los procesos de planificación pública. Los diversos mecanismos y actos de protección y planificación que se aplican directamente al paisaje son suficientes para garantizar la protección y preservación del Valor Universal Excepcional de la propiedad. El financiamiento para la administración del sitio de la propiedad es proporcionado por el estado federal de Schleswig-Holstein y otros propietarios públicos.

En 2014 se implementó un plan de manejo del sitio. Todos los grupos de interés importantes se han comprometido con el objetivo de proteger, preservar, monitorear y promover el Valor Universal Excepcional de la propiedad. Los valores, atributos, integridad y autenticidad de la propiedad se salvaguardan y gestionan dentro del plan. A largo plazo, las cuestiones centrales de la gestión son aumentar la conciencia del valor de Hedeby y Danevirke como paisaje arqueológico y retener ese valor por parte de todas las partes interesadas importantes que participan en su gestión. El plan de gestión tiene como objetivo integrar aún más a Hedeby y Danevirke en sus entornos culturales, sociales, ecológicos y económicos y aumentar su valor social para promover el desarrollo sostenible en la región. Las amenazas futuras al paisaje, como las turbinas eólicas, el uso de la tierra, los desarrollos habitacionales y el impacto de los visitantes, así como los agentes naturales como las plantas y las actividades animales, deben abordarse de manera colaborativa. Algunas amenazas específicas, como el daño al Muro de Valdemar debido a la exposición o el daño, requieren monitoreo y mitigación a intervalos regulares.


Historia

Orígenes

Hedeby se menciona por primera vez en las crónicas francas de Einhard (804) que estaba al servicio de Carlomagno, pero probablemente fue fundado alrededor de 770. En 808, el rey danés Godfred (Lat. Godofredus) destruyó un centro comercial eslavo competidor llamado Reric, y Se registra en las crónicas francas que trasladó a los comerciantes de allí a Hedeby. Esto pudo haber proporcionado el ímpetu inicial para el desarrollo de la ciudad. Las mismas fuentes registran que Godfred reforzó el Danevirke, un muro de tierra que se extendía por el sur de la península de Jutlandia. El Danevirke se unió a las murallas defensivas de Hedeby para formar una barrera de este a oeste a través de la península, desde las marismas en el oeste hasta la ensenada de Schlei que conduce al Báltico en el este.

La ciudad en sí estaba rodeada en sus tres lados terrestres (norte, oeste y sur) por movimientos de tierra. A finales del siglo IX, las partes norte y sur de la ciudad fueron abandonadas por la sección central. Más tarde, se erigió un muro semicircular de 9 metros (29 pies) de alto para proteger los accesos occidentales a la ciudad. En el lado oriental, la ciudad estaba rodeada por la parte más interna de la ensenada de Schlei y la bahía de Haddebyer Noor.

Cronología

basado en Elsner [3]
793 Incursión vikinga en Lindisfarne: fecha tradicional del comienzo de la era vikinga.
804 Primera mención de Hedeby
808 Destrucción de Reric y migración de comerciantes a Hedeby
c.850 Construcción de una iglesia en Hedeby
886 El Danelaw se establece en Inglaterra, tras la migración vikinga.
911 Los vikingos se instalan en Normandía
948 Hedeby se convierte en obispado
965 Visita de Al-Tartushi a Hedeby
974 Hedeby cae ante el Sacro Imperio Romano Germánico
983 Hedeby vuelve al control danés
c.1000 El vikingo Leif Erikson explora Vinland, probablemente en Terranova
1016-1042 Los reyes daneses gobiernan en Inglaterra
1050 El rey noruego Harald Hardrada destruye Hedeby
1066 Destrucción final de Hedeby por un ejército eslavo.
1066 Fin tradicional de la era vikinga

Hedeby se convirtió en un mercado principal debido a su ubicación geográfica en las principales rutas comerciales entre el Imperio franco y Escandinavia (norte-sur), y entre el Báltico y el Mar del Norte (este-oeste). Entre 800 y 1000, el creciente poder económico de los vikingos llevó a su espectacular expansión como un importante centro comercial.

A continuación se indica la importancia alcanzada por el municipio:

  • La ciudad fue descrita por visitantes de Inglaterra (Wulfstan - s. IX) y del Mediterráneo (Al-Tartushi - s. X).
  • Hedeby se convirtió en la sede de un obispo (948) y perteneció al arzobispado de Hamburgo y Bremen.
  • La ciudad acuñó sus propias monedas (¿desde 825?). (Siglo XI) informa que se enviaron barcos desde este portus maritimus a tierras eslavas, a Suecia, Samland (Semlant) e incluso Grecia.

Se dice que una dinastía sueca fundada por Olof the Brash gobernó Hedeby durante las últimas décadas del siglo IX y la primera parte del siglo X. Esto le fue dicho a Adán de Bremen por el rey danés Sweyn Estridsson, y está respaldado por tres piedras rúnicas encontradas en Dinamarca. Dos de ellos fueron criados por la madre del nieto de Olof, Sigtrygg Gnupasson. La tercera piedra rúnica, descubierta en 1796, es de Hedeby, el Piedra de Eric (Sueco: Erikstenen ). Está inscrito con runas noruego-suecas. Sin embargo, es posible que los daneses también escribieran ocasionalmente con esta versión del futhark más joven.

Estilo de vida

La vida era corta y abarrotada en Hedeby. Las pequeñas casas estaban agrupadas muy juntas en una cuadrícula, con las calles de este a oeste que conducían a los muelles del puerto. La gente rara vez vivía más allá de los 30 o 40, y la investigación arqueológica muestra que sus últimos años a menudo fueron dolorosos debido a enfermedades paralizantes como la tuberculosis. [ cita necesaria ] Sin embargo, el maquillaje de los hombres y los derechos de las mujeres brindan sorpresas a la comprensión moderna. [4]

Ibrahim ibn Yaqub al-Tartushi, un viajero de finales del siglo X de al-Andalus, ofrece una de las descripciones más coloridas y citadas de la vida en Hedeby. Al-Tartushi era de Córdoba en España, que tenía un estilo de vida significativamente más rico y cómodo que Hedeby. Si bien Hedeby pudo haber sido importante para los estándares escandinavos, Al-Tartushi no estaba impresionado:

"Slesvig (Hedeby) es una ciudad muy grande en el extremo del océano mundial. Los habitantes adoran a Sirio, a excepción de una minoría de cristianos que tienen una iglesia propia allí. El que mata un animal de sacrificio coloca postes en el puerta de su patio y empala al animal sobre ellos, ya sea un trozo de ganado, un carnero, un macho cabrío o un cerdo para que sus vecinos sepan que está haciendo un sacrificio en honor a su dios. El pueblo es pobre en bienes y riquezas. La gente come principalmente pescado que existe en abundancia. Los bebés son arrojados al mar por razones de economía. El derecho al divorcio es de las mujeres. El maquillaje de ojos artificial es otra peculiaridad cuando lo usan, su belleza nunca desaparece, es más se intensifica tanto en hombres como en mujeres. Además: Nunca escuché cantar más sucio que el de estas personas, es un estruendo que emana de sus gargantas, similar al de un perro pero aún más bestial ". [ 5 ]

Destrucción

La ciudad fue saqueada en 1050 por el rey Harald Hardrada de Noruega durante un conflicto con el rey Sweyn II de Dinamarca. Incendió la ciudad enviando varios barcos en llamas al puerto, cuyos restos carbonizados se encontraron en el fondo del Schlei durante excavaciones recientes. Un noruego escaldo, citado por Snorri Sturluson, describe el saco de la siguiente manera:

Quemado de ira de un extremo a otro estaba Hedeby [..] Se elevaron las llamas de las casas cuando, antes del amanecer, me paré del brazo de la fortaleza

En 1066 la ciudad fue saqueada e incendiada por los eslavos orientales. Después de la destrucción, Hedeby fue abandonada lentamente. La gente se trasladó a través de la ensenada de Schlei, que separa las dos penínsulas de Angeln y Schwansen, y fundó la ciudad de Schleswig.


El sitio arqueológico vikingo de Hedeby y el Danevirke gana el título de Patrimonio Mundial de la UNESCO

Para aquellos que miran History Channel Vikingos, Hedeby es conocido como un lugar en Escandinavia que Lagertha (Katheryn Winnick) termina gobernando. Si bien esto nunca sucedió en las sagas vikingas en las que se basa la serie de televisión, Hedeby es en realidad un lugar real dentro del mundo vikingo y ahora ha recibido el título de Patrimonio Mundial de la UNESCO.

De acuerdo con la Smithsonian Revista, el Comité del Patrimonio Mundial de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) se está reuniendo actualmente en Bahrein y, hasta ahora, ha agregado 20 nuevos lugares a su lista del Patrimonio Mundial. Esta lista incluye "áreas de importancia natural o cultural".

El centro comercial vikingo de Hedeby y su muro circundante es una de esas áreas que la UNESCO agregó a su lista de sitios importantes. Según el sitio web de la UNESCO, el complejo arqueológico fronterizo de Hedeby y Danevirke en lo que ahora es Schleswig, en el norte de Alemania, en la península de Jutlandia, "consiste en los restos de un emporio, o ciudad comercial, que contiene rastros de carreteras, edificios, cementerios. y un puerto que data del primer milenio y principios del segundo de nuestra era ".

Hedeby se consideró único en el momento de su apogeo, ya que estaba situado entre el Imperio franco del sur y el reino danés en el norte, lo que lo convierte en un centro comercial "entre Europa continental y Escandinavia y entre el Mar del Norte y el Mar Báltico. " Ahora, como sitio arqueológico, el área contiene una gran cantidad de material dejado en este centro comercial que los arqueólogos pueden usar para descifrar "los desarrollos económicos, sociales e históricos en Europa durante la era vikinga".

Si bien Hedeby era un lugar vikingo importante, según el Smithsonian, un ejército eslavo invadió en 1066 y esto provocó el lento declive de la ciudad. Finalmente, los habitantes restantes se ubicaron en la cercana ciudad de Schleswig, una ciudad que aún existe en la actualidad.

Si bien la ciudad puede haber sido abandonada cuando la era vikinga llegó a su fin, los arqueólogos aún tienen un largo camino por recorrer para descubrir toda la riqueza de información conservada en los hallazgos arqueológicos allí. Los arqueólogos estiman que solo han descubierto el 5 por ciento del sitio de Hedeby. De estos hallazgos, hierro, vidrio, piedras preciosas y otros artefactos se pueden encontrar en el museo de Hedeby.

De acuerdo a DW, el sitio vikingo de Hedeby es el "43º sitio de la Lista del Patrimonio Mundial inscrito en Alemania". De estos sitios, 39 son sitios culturales. Los tres restantes son parajes naturales.

Otros sitios que se agregaron a la lista del Patrimonio Mundial incluyen la antigua ciudad de Qalhat en Omán, la ciudad califal de Medina Azahara en España, los sitios cristianos ocultos en la región de Nagasaki de Japón, los monasterios budistas de montaña en Corea y el sitio arqueológico de Thimlich Ohinga. en Kenia.

Se espera que las deliberaciones sobre esta reunión concluyan el 4 de julio y la lista se finalizará entonces. Sin embargo, puede ver la lista completa de nominados a través de este CNN artículo.


Hedeby

Hedeby es la ciudad nórdica más meridional y desempeñó un papel importante como centro comercial clave en la era vikinga. Está en el cruce del fiordo de Slien y el mar Báltico al este, los arroyos que conducen al Atlántico corren cerca del oeste y la ruta terrestre principal, la carretera del ejército que corre a lo largo de la cresta alta de Jutlandia a lo largo del lado este de Jutlandia. Hedeby también se conoce como Sliesthorp, Sliaswich y æt Hæthum o Haitha Town.

El área de la ciudad está rodeada por una muralla de 1300 metros de largo en un semicírculo alrededor del área de la ciudad. La muralla de la ciudad tiene todavía 10 metros de altura y estaba conectada directamente con la muralla, Danevirke, que cruzaba toda la península de Jutlandia con Hedeby como borde oriental.

Hoy en día, la muralla de la ciudad se distingue del entorno por los árboles que crecen en ella. El área de la ciudad es de 6 hectáreas. Se sabe que Hedeby existe ya en el siglo VIII. Una fuente escrita cuenta la llegada del rey Godfred a Hedeby en 804 con su ejército. Y en 808, el rey Godfred cerró un centro comercial eslavo llamado Reric y trasladó a todos sus comerciantes a Hedeby.

El lado este del área de la ciudad es un brazo del fiordo de Slien. Este era uno de los puertos más grandes del Mar Báltico en ese momento y tenía su propio sistema defensivo con una valla de cadena en el área del puerto desde el Fiordo. Hoy se ha creado un ejemplo de los tipos de puentes en los que amarraban los barcos vikingos para ilustrar cómo se veían las cosas. Las vacas en la imagen no son una recreación de cómo eran las cosas: Hedeby era un centro de construcción comercial y artesanal tan grande y especializado que las vacas dentro de la muralla de la ciudad de Hedeby serían tan inusuales entonces como lo serían las vacas en los Campos Elíseos de París.

Uno de los hallazgos hechos en Hedeby es un gran barco vikingo, que se exhibe en el Museo de Hedeby, junto con un modelo del original. Este es un buque de guerra, y probablemente no sea el tipo de barco más típico que visitó Hedeby, que vería muchos buques de carga trayendo y saliendo con diferentes mercancías, principalmente de la zona del Mar Báltico y Rusia.

Esta es la Puerta Sur a través de la muralla de la ciudad de Hedeby, como se ve hoy. Los árboles cubren la pared y el área de la puerta y oscurecen un poco las líneas y los contornos. Hedeby fue atacado y saqueado varias veces, lo que demuestra lo rico e importante que era Hedeby y lo céntrico que estaba con respecto a las principales rutas comerciales.

Hedeby se construyó alrededor de un pequeño arroyo que atraviesa el área, dividiéndola en una sección norte y una sección sur. Las casas reconstruidas están ubicadas justo al norte del arroyo, en su borde original.

Las carreteras principales de Hedeby corrían en diagonal al arroyo, en direcciones norte / sur. Las casas tendrían sus extremos estrechos apuntando hacia la carretera principal. Las casas de la izquierda son viviendas residenciales, mientras que la casa de la derecha era una gran casa residencial o un salón / lugar de reunión.

Alrededor de 1050, Hedeby fue saqueada nuevamente y probablemente destruida por los atacantes, y nunca fue reconstruida. Casi al mismo tiempo, la ciudad de Schleswig en el extremo norte del fiordo de Slien creció constantemente en tamaño e importancia. Una posible razón podría ser que el tráfico de barcos necesitaba cada vez más un puerto más profundo de lo que Hedeby podía ofrecer.


Descripción de Hedeby escrita por Al Tarsushi

“Slesvig (Hedeby) es una ciudad muy grande en el extremo del océano mundial…. Los habitantes adoran a Sirio, excepto por una minoría de cristianos que tienen una iglesia propia allí…. El que sacrifica un animal de sacrificio coloca palos en la puerta de su patio y empala al animal en ellos, ya sea un ganado, un carnero, un macho cabrío o un cerdo para que sus vecinos sepan que está haciendo un sacrificio en honor de su dios. La ciudad es pobre en bienes y riquezas. La gente come principalmente pescado que existe en abundancia. Los bebés son arrojados al mar por razones de economía. El derecho al divorcio pertenece a las mujeres…. El maquillaje de ojos artificial es otra peculiaridad cuando lo usan su belleza nunca desaparece, de hecho se potencia tanto en hombres como en mujeres. Además: Nunca escuché cantar más sucio que el de estas personas, es un retumbar que emana de sus gargantas, similar al de un perro pero aún más bestial ".

La BBC tiene una interesante guía para viajeros en el tiempo sobre Hedeby. Es bastante accesible y puede ser un material de lectura apropiado para algunos alumnos de Key Stage Two. Puedes acceder a él aquí.

¿Desea encontrar otras fuentes primarias para usar en sus lecciones o con fines de investigación? Visite nuestra página de Fuentes primarias para ver para qué áreas tenemos actualmente una variedad de fuentes.


Hedeby

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Tenga en cuenta que este artículo se publica con Brepols Publishers como un artículo Gold Open Access bajo una licencia Creative Commons CC 4.0: BY-NC.
El artículo también está disponible gratuitamente en el sitio web de Brepols Publishers: https://www.brepolsonline.net/doi/abs/10.1484/J.JUA.5.121528 bajo esta misma licencia.

Un problema crucial relacionado con el desarrollo urbano más temprano en Escandinavia no es solo el surgimiento de asentamientos urbanos, sino su discontinuidad. Al examinar los estudios de caso de Birka y Hedeby, este artículo no solo aborda las causas probables del declive de las ciudades, sino que también analiza con más detalle la secuencia cronológica más cercana de este mismo proceso. Mientras Birka parece ser abandonada alrededor de c. En el año 975 d. C., casi contemporáneo de Kaupang, Hedeby, en contraste, parece prevalecer casi cien años más. Se discutirán las posibles razones de este anacronismo y se sugerirá una fase de transformación extensa y hasta ahora no observada en Hedeby.

Durante los próximos 10 años de investigación de Hedeby, se desarrollará una agenda de investigación dentro del grupo de investigación recientemente establecido “Hedeby / Slesvig, Danevirke y más allá”, que se estructura en torno a tres complejos temáticos principales: I) Producción, Distribución y Redes, II) Interacción de Economía y Señorío y III) Marco Poder-Político.

El simposio anual Tværfaglige Vikinges tiene lugar este año en el "Wikinger Museum Haithabu" cerca de Schleswig el 1 de octubre, que planeamos ser especial no solo debido a la reciente nominación al Patrimonio Mundial del "Complejo Arqueológico Fronterizo de Hedeby y Danevirke" . En lugar de presentarse a sí mismos y sus resultados más recientes sobre la investigación de Hedeby / Slesvig en el Vikingesymposium, los organizadores han invitado a varios especialistas externos a presentar su punto de vista personal sobre uno de los principales complejos temáticos dados con el fin de probar su viabilidad de forma independiente por parte de su experto experto. Acercarse. En el Tværfaglige Vikingesymposium, se prevé que cada dos ponentes, basándose en su punto de origen personal en la investigación, presenten un artículo individual sobre un mismo complejo temático resumido en dos artículos finales tanto desde un punto de vista arqueológico como histórico.


El descubrimiento de un raro pin de dragón vikingo resuelve un misterio de 130 años

More than 130 years ago, a Swedish farmer discovered a black dragon — or, that is, a Viking carving of one that had a pointy horn on its head and a curled mane down its neck. The soft soapstone carving looked like a mold for casting metals, but the farmer never found any of the little dragons spawned by the mold.

But where the farmer flopped, modern scientists triumphed. In 2015, a team of archaeologists in Birka, a Viking archaeological hotspot in Sweden, discovered a Viking-made metal dragon that looks almost exactly like the mold, according to a new study published online today (June 28) in the journal Antiquity.

"Of course, as an archaeologist excavating in Birka, one is aware that you definitely will make thousands of fine finds. This find, however, once identified, blew our minds!" said study senior researcher Sven Kalmring, an archaeologist at the Centre for Baltic and Scandinavian Archaeology in Schleswig, Germany, and a guest researcher in the Department of Archaeology and Classical Studies at Stockholm University. [See Photos of the Newly Discovered Dragon Pin]

The dragonhead is tiny — just about 1.7 by 1.6 inches (4.5 by 4.2 centimeters), or smaller than a deck of cards. But it's very detailed its gaping mouth has pointy teeth and a tongue that almost sticks out of its snout.

This lead dragon wasn't a child's toy. Rather, it served as an ornamental head to an iron dress pin, Kalmring said. The Vikings likely chose lead because it has a low melting point and it's close in color to silver, he noted.

"Other examples of dragonhead dress pins, mostly in bronze, are known from the major centers of the Viking world, for example, from the Viking town of Hedeby in present-day northern Germany," Kalmring told Live Science. Moreover, many dragonhead dress pins have counterparts in Viking ship figureheads, called "drekar" — Old Norse for "dragon ship."

Regarding the newfound Birka dragonhead, it appears that the figurehead of the Viking Ladby ship, which dates to about A.D. 900 and was discovered in Denmark, is the closest in style. Meanwhile, the 0.4 ounces (13.5 grams) dragon pin dates to the second half of the ninth century, or A.D 850 to 900, the researchers said.

Since the pin appears to predate the boat, it's possible that the Ladby's figurehead was modeled after the Birka mold, said Kalmring and study co-researcher Lena Holmquist, an archaeologist in the Department of Archaeology and Classical Studies at Stockholm University.

Subtle differences indicate that the mold found by the Swedish farmer in 1887 isn't an exact match with the newfound pin, but the discovery of both indicates that the Vikings produced their fair share of molds and pins. However, given that these pins are rare, it's likely that they were reserved for high-status individuals, the researchers said.

But more work is needed to say so for sure. None of these dragon pins has ever been found in a Viking grave, Kalmring said, which would have marked their importance.

Even so, the finding does make one thing clear. "It confirms Birka's prime position among the major Viking-age sites in the trading network around the Baltic," Kalmring said.


Does Vikings' Kattegat Exist? Real World Location Explained

The city of Kattegat is the main setting of Vikings, which hasn't been fully historically accurate. So, is Kattegat a real place? Let's take a look.

Vikingos takes place mainly in the city of Kattegat, but is it a real place? Created by Michael Hirst, Vikingos debuted on History Channel in 2013 and was originally planned to be a miniseries. As the first season was very well received, there was a change of plans and it was renewed for a second one, allowing viewers to keep exploring the stories of Ragnar, Lagertha, Rollo, Floki, and more.

Vikingos initially focused on legendary Norse figure Ragnar Lothbrok (Travis Fimmel) and his travels and raids alongside his Viking brothers, among those his real brother, Rollo (Clive Standen), and his best friend Floki (Gustaf Skarsgård). The series gradually shifted its focus to Ragnar’s sons – Bjorn, Ubbe, Hvitserk, Sigurd, and Ivar – and their own journeys, as Ragnar’s days were counted. Ragnar met his fate in season 4, and his sons have since been leading the series, especially Bjorn and Ivar. Vikingos is now on its sixth and final season, with fans waiting for the final batch of episodes to be released.

Part 2 of Vikingos season 6 doesn’t have a release date yet, but in the meantime, many fans are taking a look back at the series and searching for answers to some of their biggest questions about it. Among those is whether the city of Kattegat is real or not, as it has served as the main setting for the series. Kattegat was once ruled by Ragnar, with Bjorn now on the throne, so it will continue to be an important place until the series ends – but is Kattegat a real place or was it created for the series?

As it turns out, Kattegat does exist but not as the series has presented it. En Vikingos, Kattegat is a city located in Norway, but in real-life, Kattegat is a completely different place, but still in the Scandinavian area. Kattegat is actually a sea area located between Denmark, Norway, and Sweden. The area is bounded by the Jutlandic peninsula (part of Denmark and Germany) in the west, the Danish Straits islands of Denmark to the south, and the provinces of Västergötland, Scania, Halland, and Bohusländ in Sweden to the east. Kattegat has major ports in it, among those Gothenburg, Aarhus, Aalborg, Halmstad, and Frederikshavn. Because of this, Vikings’ Kattegat was filmed in Lough Tay, County Wicklow, Ireland, which gives the appearance the production was looking for.

A pesar de que Vikingos takes many elements from Norse mythology and history, it’s not completely accurate, changing many things to better fit the story it wants to tell, but it also takes inspiration from real-life places, such as Kattegat. Given the importance of the city not only in Ragnar and Lagertha’s story but in the series in general, it has a special place in the hearts of Vikingos fans, and its fate remains to be seen after that cliffhanger in part 1 of season 6.


Ver el vídeo: Viking Ship of Hedeby, The (Octubre 2022).

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